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伊隆马斯克的愿景不适合胆小的人

作者:熊肉粉    发布时间:2019-03-05 03:19:01    

(路透社) - 在报告扩大亏损后,将其留给Elon Musk让公司的股票每天上涨近5% - 所有这些都在市场抛售中间麝香的电动汽车创业公司特斯拉汽车公司周三公布其连续第十一个季度亏损当分析师预期获利时,特斯拉还表示计划今年的资本支出为150亿美元,但银行只有120亿美元投资者专注于马斯克的承诺,使特斯拉今年实现盈利,交付的汽车数量增加60%至80%去年分析师称这些预测是雄心勃勃的,但并非不可能正是这种过度的乐观主义定义了马斯克及其对市场的吸引力,尽管高风险行业的最后期限和长期等待利润麝香的另外两家公司,SolarCity Corp和Space Exploration Technologies ,也面临前沿行业的严峻挑战“投资者关注埃隆,有人说他是推动者,或者说他是超出他承诺的范围,“Robert W Baird分析师Ben Kallo说道”但他的业绩记录相当不错这就是为什么他仍然吸引他所做的机构投资者的类型“不过,至少有六位分析师削减了他们对特斯拉股票的价格目标卡洛对特斯拉的评级为“中性”,周四将价格目标从282美元下调至230美元,周四特斯拉的股价上涨47%至15047美元,并且在纳斯达克市场整体市场疲软中涨幅最大,但收益大幅下挫之后如此今年该汽车制造商的股价下跌超过37% - 马斯克在特斯拉的个人股权下跌超过30亿美元巴克莱分析师布莱恩约翰逊称特斯拉是“最极端股票之一”一些投资者似乎忽略了短期失误和只看到来自颠覆性技术的巨额利润的未来愿景其他人认为延迟和令人失望的结果是公司无法交付马斯克的象征飙升的言论该公司在其X型运动型多功能车反复推迟后,一些投资者失去了信誉,特斯拉仍在努力为等待客户提供足够快的产品在周三的财报电话中,马斯克承认汽车制造商对X的雄心超越了其发展和制造能力“我确实认为X有一些傲慢,”马斯克说,并解释说该公司错误地试图将太多的功能和新技术打包到车辆中特斯拉和SolarCity正试图彻底改变由根深蒂固的和拥有资金雄厚的公司SpaceX在尝试使用可重复使用的火箭进行创新方面面临着不同但同样艰巨的挑战在这种背景下,投资马斯克公司“不适合胆小者”,风险投资公司DBL Partners的执行合伙人Nancy Pfund说 Pfund表示,该公司是这三家公司的早期投资者“这不是一个四分之一的故事”她说,她是麝香投资者的核心群体之一,他们对自己的长远愿景充满信心 - 他有能力执行“他是创新梦想家的珠穆朗玛峰”,她说:“他有一种宽容和能力这些重大创意不会被那些能够满足较小愿景的人所吓倒“马斯克承诺到2020年每年销售50万辆电动汽车,尽管该公司去年销售的汽车数量只有十分之一 - 亏本但这种激增取决于有效和及时交付特斯拉长期承诺的Model 3,这是一款售价35,000美元的大型高速电动车,现在计划于2017年推出雪佛兰似乎有望在特斯拉之前生产出价格实惠的远程电动车 - 博尔特,而投资者正在拉力赛在特斯拉的背后,他们正在逃离SolarCity的股票,该股在两天内下跌了37%,因为它预测本季度的亏损超出预期,并下调了第二季度的安装预测 SolarCity去年表示,经过多年几乎翻倍的年度安装后,它正在转变其战略,更多地关注产生现金,而不是追求增长马斯克是SolarCity及其最大股东的董事长,拥有超过21%的股份 SolarCity发言人Jonathan Bass表示,“他的第一代堂兄Lyndon和Peter Rive必须在波动的市场中保持观点”,“清洁能源的迁移将继续进行,而SolarCity将继续成为其中的重要组成部分”它“SpaceX面临着与NASA和商业客户签订超过100亿美元合同的挑战这家位于加利福尼亚州Hawthorne的私人公司正在努力加速其发射时间表,去年爆炸摧毁之后将火箭接地六个月开往国际空间站的货物该公司经过修理和升级的火箭于12月返回飞行,其任务也标志着SpaceX火箭第一次飞回发射场“这项业务总是存在挑战,”SpaceX说发言人Emily Shanklin,“但我们的客户群继续增长,公司的价值正在增加”(图片显示Elon Musk在他的公司中持有的股票点击此处:这里)Nichola Groom,

 

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